BBB Overijssel pleit voor toekomstbestendige verbeteringen aan de N348
Gepubliceerd op 9 december 2025
De BBB-fractie in Provinciale Staten van Overijssel maakt zich zorgen over de verkeersveiligheid en toenemende verkeersproblemen op de N348. De BBB-fractie heeft hierover schriftelijke vragen gesteld aan het college.
De N348 staat opnieuw in de top 10 van gevaarlijkste provinciale wegen. Afgelopen oktober vond er nog een zwaar ongeval plaats tussen Raalte en Deventer. “De veiligheid van onze inwoners staat voorop. We willen weten wat de provincie nog kan doen,” aldus Hans Dekker, woordvoerder mobiliteit binnen de fractie van BBB.
Ook vraagt Dekker opheldering over de maximumsnelheid op de N348. Bij de herinrichting van het traject Ommen–Deventer is de weg geschikt gemaakt voor 100 kilometer per uur, maar de snelheidslimiet blijft 80 kilometer per uur. “Waarom is destijds niet gekozen voor 100 kilometer per uur, en wat is er nodig om dit alsnog in te voeren?” vraagt Dekker.
BBB wijst erop dat de provincie zelf de ambitie heeft om meer verkeer tussen Zwolle en Deventer via de N35 en N348 af te wikkelen. Dit heeft geleid tot grote verkeersdrukte op het traject tussen Raalte en Deventer. “Als we meer verkeer over deze weg willen leiden, moeten we ook investeren in de capaciteit,” aldus Dekker. De fractie vraagt of de provincie op langere termijn onderzoek wil doen naar een opwaardering van de N348 tot een vierbaans stroomweg tussen Raalte en Deventer.
Daarnaast pleit de fractie voor een uitbouw van de N348 tot een vierbaansweg met turborotondes ten westen van Raalte tussen knooppunt Raalte (‘kruispunt Bos’) en de rotonde ten zuiden van Raalte, de zogenoemde oostelijke rondweg.
BBB pleit voor een haalbaarheidsonderzoek naar een oostelijke rondweg bij Raalte om de N35 en N348 te ontlasten. Ook vraagt de fractie aandacht voor de dagelijkse filevorming voor de rotonde in de N348 ten zuiden van Raalte. “Door hier een tweebaans turborotonde van te maken, wordt er op korte termijn al veel opgelost,” zegt Dekker.
“Onze regio groeit, en de verkeersdrukte neemt toe,” concludeert Monique Fidom, gemeenteraadslid in de gemeente Raalte en kandidaat-raadslid voor de nieuwe BBB-fractie in deze gemeente. “We moeten nu investeren in goede infrastructuur die aansluit bij de behoeften van bewoners en ondernemers. Goede bereikbaarheid is essentieel voor de economische ontwikkeling van het platteland en de leefbaarheid van onze dorpen en steden.”
BBB blijft zich hardmaken voor veilige en goed bereikbare wegen in Raalte en Overijssel, aldus Fidom en Dekker.
Deel dit artikel
BBB Overijssel pleit voor toekomstbestendige verbeteringen aan de N348
De BBB-fractie in Provinciale Staten van Overijssel maakt zich zorgen over de verkeersveiligheid en toenemende verkeersproblemen op de N348. De BBB-fractie heeft hierover schriftelijke vragen gesteld aan het college.
De N348 staat opnieuw in de top 10 van gevaarlijkste provinciale wegen. Afgelopen oktober vond er nog een zwaar ongeval plaats tussen Raalte en Deventer. “De veiligheid van onze inwoners staat voorop. We willen weten wat de provincie nog kan doen,” aldus Hans Dekker, woordvoerder mobiliteit binnen de fractie van BBB.
Ook vraagt Dekker opheldering over de maximumsnelheid op de N348. Bij de herinrichting van het traject Ommen–Deventer is de weg geschikt gemaakt voor 100 kilometer per uur, maar de snelheidslimiet blijft 80 kilometer per uur. “Waarom is destijds niet gekozen voor 100 kilometer per uur, en wat is er nodig om dit alsnog in te voeren?” vraagt Dekker.
BBB wijst erop dat de provincie zelf de ambitie heeft om meer verkeer tussen Zwolle en Deventer via de N35 en N348 af te wikkelen. Dit heeft geleid tot grote verkeersdrukte op het traject tussen Raalte en Deventer. “Als we meer verkeer over deze weg willen leiden, moeten we ook investeren in de capaciteit,” aldus Dekker. De fractie vraagt of de provincie op langere termijn onderzoek wil doen naar een opwaardering van de N348 tot een vierbaans stroomweg tussen Raalte en Deventer.
Daarnaast pleit de fractie voor een uitbouw van de N348 tot een vierbaansweg met turborotondes ten westen van Raalte tussen knooppunt Raalte (‘kruispunt Bos’) en de rotonde ten zuiden van Raalte, de zogenoemde oostelijke rondweg.
BBB pleit voor een haalbaarheidsonderzoek naar een oostelijke rondweg bij Raalte om de N35 en N348 te ontlasten. Ook vraagt de fractie aandacht voor de dagelijkse filevorming voor de rotonde in de N348 ten zuiden van Raalte. “Door hier een tweebaans turborotonde van te maken, wordt er op korte termijn al veel opgelost,” zegt Dekker.
“Onze regio groeit, en de verkeersdrukte neemt toe,” concludeert Monique Fidom, gemeenteraadslid in de gemeente Raalte en kandidaat-raadslid voor de nieuwe BBB-fractie in deze gemeente. “We moeten nu investeren in goede infrastructuur die aansluit bij de behoeften van bewoners en ondernemers. Goede bereikbaarheid is essentieel voor de economische ontwikkeling van het platteland en de leefbaarheid van onze dorpen en steden.”
BBB blijft zich hardmaken voor veilige en goed bereikbare wegen in Raalte en Overijssel, aldus Fidom en Dekker.