BBB Eerste Kamer: Transportsector niet dubbel pakken

Gepubliceerd op 20 november 2025

De fractie van BBB heeft afgelopen dinsdag in de Eerste Kamer tegen invoering van een extra Europese tolheffing gestemd. ‘De transportsector wordt al hard genoeg getroffen door Europese regels, wij
trekken hier nu een rode lijn’, zegt BBB-senator Andrea van Langen-Visbeek.

Europese maatregelen die het klimaat moeten redden zijn voor de circa 66.000 Nederlandse transportbedrijven en de ruim 600.000 mensen die daar werken een steeds zwaardere last, zegt
Van Langen: ‘Ze zien het belang van het terugdringen van schadelijke uitstoot en werken daar
ook aan mee, maar het houdt een keer op. Met de invoering van een Europese tolheffing
wordt de sector straks dubbel belast. Dat gaat onherroepelijk ten koste van een gezonde
bedrijfsvoering en veel werkgelegenheid. Dat moeten we niet willen.’

‘We zien dat de regering met een reeks aan maatregelen komt, die bij elkaar opgeteld de
transportsector in een verstikkende wurggreep houden. De tolheffing is daar één van, maar
ook het uitsluiten van hernieuwbare biobrandstoffen als transitiebrandstof en het opnemen van
externe kostenheffingen voor CO2-emissies en geluidshinder zijn funest. De BBB-fractie
bertreurt verder de introductie van een kilometerbeprijzing. We zijn bang dat
vrachtwagenchauffeurs Rijkswegen gaan mijden om de tolheffing te ontlopen, met alle
gevolgen van dien.’ Ondanks de tegenstem van BBB werd het voorstel wel aangenomen.

Deel dit artikel

20251120_transport

BBB Eerste Kamer: Transportsector niet dubbel pakken

20251120_transport

De fractie van BBB heeft afgelopen dinsdag in de Eerste Kamer tegen invoering van een extra Europese tolheffing gestemd. ‘De transportsector wordt al hard genoeg getroffen door Europese regels, wij
trekken hier nu een rode lijn’, zegt BBB-senator Andrea van Langen-Visbeek.

Europese maatregelen die het klimaat moeten redden zijn voor de circa 66.000 Nederlandse transportbedrijven en de ruim 600.000 mensen die daar werken een steeds zwaardere last, zegt
Van Langen: ‘Ze zien het belang van het terugdringen van schadelijke uitstoot en werken daar
ook aan mee, maar het houdt een keer op. Met de invoering van een Europese tolheffing
wordt de sector straks dubbel belast. Dat gaat onherroepelijk ten koste van een gezonde
bedrijfsvoering en veel werkgelegenheid. Dat moeten we niet willen.’

‘We zien dat de regering met een reeks aan maatregelen komt, die bij elkaar opgeteld de
transportsector in een verstikkende wurggreep houden. De tolheffing is daar één van, maar
ook het uitsluiten van hernieuwbare biobrandstoffen als transitiebrandstof en het opnemen van
externe kostenheffingen voor CO2-emissies en geluidshinder zijn funest. De BBB-fractie
bertreurt verder de introductie van een kilometerbeprijzing. We zijn bang dat
vrachtwagenchauffeurs Rijkswegen gaan mijden om de tolheffing te ontlopen, met alle
gevolgen van dien.’ Ondanks de tegenstem van BBB werd het voorstel wel aangenomen.

Deel dit artikel